सुव्यवस्थित निर्माण प्रक्रियाएं गोलाकार हॉब्स गियरबॉक्स हाइड्रोमिल कटिंग मशीन

हाइड्रोमिल कटिंग में गोलाकार हॉब्स के लाभ

1. लागत में कमी: गोलाकार हॉब्स को लागू करने से कठोर चट्टान में हाइड्रोमिल कटिंग से जुड़ी लागत काफी कम हो जाती है, जिससे परियोजना को तेजी से पूरा किया जा सकता है।

2. सरलीकृत संचालन: प्रीकटिंग छेद की आवश्यकता को समाप्त करने से मशीनरी आवश्यकताओं और निर्माण प्रक्रियाओं को सुव्यवस्थित किया जाता है।

3. विस्तारित संचालन समय: हॉब-टूथ हाइड्रोमिल व्हील 100 घंटे तक लगातार संचालन की अनुमति देता है, जिससे हाइड्रोमिल लिफ्ट की आवृत्ति कम हो जाती है और समग्र परियोजना समय-सीमा बढ़ जाती है, जबकि श्रम की आवश्यकता कम हो जाती है।

4. कम रखरखाव आवश्यकताएँ: हाइड्रोमिल मॉड्यूल गियरबॉक्स पर कम तनाव के साथ संचालित होता है, जिससे दक्षता बढ़ती है और रखरखाव का समय और लागत दोनों कम हो जाते हैं।

5. न्यूनतम पर्यावरणीय व्यवधान: यह तकनीक न्यूनतम जमीन में गड़बड़ी पैदा करती है, जो इसे मौजूदा संरचनाओं के पास परियोजनाओं के लिए उपयुक्त बनाती है।

6. बढ़ी हुई कटिंग विक्षेपण: डिज़ाइन विक्षेपण क्षमताओं में सुधार करता है, जिससे यह कठिन चट्टान संरचनाओं में हाइड्रोमिल कटिंग के लिए प्रभावी हो जाता है।

7. उच्च परिशुद्धता: खाइयों को 1‰ तक की ऊर्ध्वाधर संरेखण सटीकता के साथ बनाए रखा जा सकता है, जिससे परिणामों में बेहतर गुणवत्ता सुनिश्चित होती है।

8. ईंधन दक्षता: सिस्टम 20% से अधिक ईंधन बचत करता है, CAT C18 इंजन के साथ औसतन 73L/h, ऊर्जा दक्षता और पर्यावरणीय स्थिरता को बढ़ावा देता है।

गोलाकार हॉब के प्रभावी संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, पर्याप्त डाउनफोर्स लागू करना आवश्यक है, जो इसकी सफलता के लिए महत्वपूर्ण है। इस समाधान में मुख्य रूप से कटिंग मॉड्यूल बॉडी और व्हील के बीच एक दबाव तंत्र जोड़ना शामिल है, जिससे कम लागत पर मौजूदा मॉड्यूल में संशोधन की अनुमति मिलती है। डाउनफोर्स में वृद्धि के साथ, मूल गियरबॉक्स की लोड-बेयरिंग क्षमता अपर्याप्त हो सकती है, जिसके लिए एक बड़े गियरबॉक्स के पुन: डिज़ाइन की आवश्यकता होती है। पहिये के आकार से संबंधित बाधाओं के कारण, मूल शॉक अवशोषक रिंग को हटाना होगा। इसके बजाय, यह दृष्टिकोण मोटर रिड्यूसर और मॉड्यूल के बीच शॉक-एब्जॉर्बिंग डिवाइस को रखता है।

क्राउड डिवाइस दीवार के खिलाफ प्लेट को पकड़ने के लिए एक सपोर्ट सिलेंडर और एक आर्म का उपयोग करता है। प्रेसराइजेशन सिलेंडर का एक सिरा प्लेट से जुड़ा होता है, जबकि दूसरा सिरा मॉड्यूल से जुड़ता है। जैसे ही प्रेसराइजेशन सिलेंडर सिकुड़ता है, यह मॉड्यूल पर नीचे की ओर दबाव डालता है। सपोर्ट सिलेंडर और प्रेसराइजेशन सिलेंडर दोनों के तेल सर्किट मूल मॉड्यूल के निचले मोर्चे और पीछे की ओर स्थित सुधार प्लेटों के चार तेल सर्किट के साथ एकीकृत हैं। यह डिज़ाइन अतिरिक्त हाइड्रोलिक सर्किट की आवश्यकता को समाप्त करता है, जिससे संशोधन अपेक्षाकृत सीधा हो जाता है। प्रेसराइजिंग तंत्र सपोर्ट सिलेंडर और आर्म का लाभ उठाता है ताकि प्लेट को डायाफ्राम दीवार के खिलाफ सुरक्षित किया जा सके, जिसमें प्रेसराइजेशन सिलेंडर का एक सिरा सपोर्ट प्लेट से और दूसरा मॉड्यूल से जुड़ा होता है, जो सिकुड़ने पर आवश्यक नीचे की ओर दबाव प्रदान करता है।

SC-135 के साथ मॉड्यूल पैरामीटर

XCMG 120 के साथ मॉड्यूल पैरामीटर