गोलाकार हॉब के लाभ:
1. कठोर चट्टान पर हाइड्रॉमिल कटिंग की निर्माण लागत को काफी कम करता है, जिससे परियोजना की अवधि कम हो जाती है।
2. पूर्व-कटिंग छेदों की आवश्यकता नहीं है, जिससे निर्माण उपकरण सरल हो जाते हैं।
3. हॉब-टूथ हाइड्रॉमिल व्हील लंबे समय तक निरंतर संचालन (100 घंटे तक) को सक्षम बनाता है, हाइड्रॉमिल लिफ्ट की संख्या को कम करता है, प्रभावी रूप से निर्माण समय बढ़ाता है, और श्रम आवश्यकताओं को सरल करता है।
4. न्यूनतम गियरबॉक्स प्रभाव के साथ स्थिर हाइड्रॉमिल मॉड्यूल संचालन, रखरखाव के समय और लागत को कम करता है।
5. कम जमीन में गड़बड़ी, जिससे यह इमारतों के पास निर्माण के लिए उपयुक्त हो जाता है।
6. कठोर चट्टान पर हाइड्रॉमिल कटिंग की विक्षेपण क्षमता को बढ़ाता है।
7. खाई की ऊर्ध्वाधर सटीकता को 1‰ के भीतर नियंत्रित किया जा सकता है।
8. 20% से अधिक ईंधन बचाता है (वर्तमान में CAT C18 इंजन के साथ औसतन 73L/h), जिससे यह अधिक ऊर्जा-कुशल और पर्यावरण के अनुकूल हो जाता है।
कटिंग व्हील--गियरिंग बॉक्स और कटिंग व्हील
यदि गोलाकार हॉब प्रभावी होना है, तो इसे पर्याप्त डाउनफोर्स लगाना होगा। एक हॉब को कम से कम 5 टन डाउनफोर्स की आवश्यकता होती है। 1200 मिमी मोटाई वाले व्हील का उदाहरण लेते हुए, पहियों के एक सेट में कुल 54 हॉब होते हैं। औसतन 1/3, यानी 18 हॉब, चट्टान तोड़ने में शामिल होते हैं, और आवश्यक कुल दबाव कम से कम 90 टन होता है। एक गियरबॉक्स को 45 टन दबाव का सामना करना पड़ता है, जिसके लिए गियरबॉक्स में पर्याप्त रेडियल भार-वहन क्षमता होनी चाहिए। इसके अतिरिक्त, हॉब एक रोलिंग रॉक-ब्रेकर है, जिसे अधिक टॉर्क की आवश्यकता नहीं होती है। सुरक्षा कारणों से, गियरबॉक्स टॉर्क को 150KNm के लिए डिज़ाइन किया गया है; आउटपुट एंड एक टेपर्ड हेक्सागोनल संरचना को अपनाता है, जो कटिंग व्हील की त्वरित स्थापना और हटाने की अनुमति देता है।
गोलाकार हॉब पर निश्चित कटिंग टूल्स के दो मुख्य प्रकार हैं, एक साइड हाइड्रॉमिल है और दूसरा मुख्य कटिंग हाइड्रॉमिल है। तीन साइड हाइड्रॉमिल डिज़ाइन किए गए हैं, और प्रत्येक प्रक्षेपवक्र रेखा पर दो मुख्य कटिंग हाइड्रॉमिल हैं। एक फ्लैपर टूथ भी है, जिसे रोलर संरचना के रूप में डिज़ाइन किया गया है। संरचना सरल और व्यावहारिक है, और इसमें पारंपरिक मशीन की तुलना में बेहतर बल प्रतिरोध है। पारंपरिक मशीन फ्लैपर टूथ की संरचना भारी है और बल कमजोर है, जिससे पहनने वाला ब्लॉक और गाइड रिंग जल्दी खराब हो जाएंगे।
SC-135 के साथ मॉड्यूल पैरामीटर
पैरामीटर | विशिष्टता |
कुल हाइड्रॉमिल मॉड्यूल वजन | 47–60 टन |
दीवार की मोटाई | 1000–2000 मिमी |
गियरबॉक्स का अधिकतम टॉर्क | 180KNm |
गियरबॉक्स आउटपुट स्पीड | 0–20rpm |
अधिकतम दबाने वाला बल | 60 टन |
अधिकतम ग्राउंड प्रेशर | 120 टन |
XCMG 120 के साथ मॉड्यूल पैरामीटर
पैरामीटर | विशिष्टता |
कुल हाइड्रॉमिल मॉड्यूल वजन | 47–60 टन |
दीवार की मोटाई | 1000–2000 मिमी |
गियरबॉक्स का अधिकतम टॉर्क | 180KNm |
गियरबॉक्स आउटपुट स्पीड | 0–20rpm |
अधिकतम दबाने वाला बल | 60 टन |
अधिकतम ग्राउंड प्रेशर | 120 टन |
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